LSV Salzburg Motorflug Segelflug  


Ausbildung Motorflug


1. Ausbildungsziele
Am Flugplatz Salzburg können Sie beim Luftsportverband Salzburg
folgende Lizenzen erwerben:

PPL (Klasse SEP „Single Engine Piston”)
Nichtgewerbliche Führung von einmotorigen Kolbenmotorflugzeugen

PPL (Klasse TMG “Touring Motor Glider”)
Nichtgewerbliche Führung von Reisemotorseglern

Beide Klassen können auch gemeinsam erworben werden!

2. Vorteil der Schulung in einem Fliegerclub
Sie werden schon am Anfang Ihrer Fliegerlaufbahn in eine Gemeinschaft von Flugbegeisterten als Mitglied aufgenommen. Eine Gemeinschaft, die nicht auf Gewinn ausgerichtet ist und eine fundierte Ausbildung ohne Zeitdruck bietet. Durch die ehrenamtliche Tätigkeit der Fluglehrer und Funktionäre ist eine Ausbildung im Rahmen des Vereins auch kostengünstiger als in einer kommerziellen Schule.

3. Voraussetzung für den Beginn der Ausbildung

Mindestalter
Die Ausbildung kann bereits mit Vollendung des 15. Lebensjahres beginnen. Alleinflüge sind jedoch erst ab der Vollendung des 16. Lebensjahres zulässig.
Der PPL wird frühestens mit der Vollendung des 17. Lebensjahres ausgestellt.

Gesundheitliche Eignung
Nachweis durch ein medizinisches Tauglichkeitszeugnis (JAR Medical) mindestens Klasse 2, welches von einem AME ausgestellt wird. Dieses Medical besitzt eine vom Lebensalter des Piloten abhängige Gültigkeit und ist innerhalb 45 Tagen vor Ablauf durch eine erneute Untersuchung zu Verlängern.

Fliegerärzte (Authorised Medical Examiners):

Dr. Wolfgang Kalis
Dr. Michael Kopp
5071 Wals, Tegetthoffstraße 2
+43 662 851160

Dr. Dietrich Lahoda
5700 Zell am See, Am Lohnungsfeld 40
+43 6542 70348

Augenarzt und Fliegerarzt:
Dr. Christian Tratter
5201 Seekirchen, Hauptstraße 15
+43 6212 2782

Augenarzt:
DDr. Jurij Kocmut
5020 Salzburg, Innsbrucker Bundesstraße 35
+43 662 9010 3800

HNO-Arzt:
Dr. Josef Plewka
5020 Salzburg, Schrannengasse 2
+43 662 876588

Zusätzlich zur Konsultation eines Fliegerarztes ist möglicherweise augenärztliches und/oder ein HNO-Gutachten einzuholen!

Strafregisterbescheinigung
Bei der zuständigen Behörde (Polizeidirektion oder Gemeinde) ist ein aktueller Strafregisterauszug anzufordern (es darf auch kein Verfahren wegen Führerscheinentzug anhängig sein).

Flugschülerausweis
Bei Beginn der praktischen Ausbildung müssen Sie im Besitz eines Flugschülerausweises sein.  Die Ausstellung erfolgt durch den: 

Österreichischen Aeroclub FAA
A-1030 Wien,
Blattgasse 6/2

Antragsformular: http://www.aeroclub.at/download/fsaneu.doc

Für den Flugschülerausweis sind erforderlich:

- Antragsformular
- amtlicher Lichtbildausweis (Original oder begl. Kopie)
- Strafregisterbescheinigung (Original)
- medizinisches Tauglichkeitszeugnis (Original)
- 2 Passbilder

4. Zeitaufwand
Rechnen Sie 4 Wochen für die Beschaffung von Medical, Strafregisterauszug und Flugschülerausweis.

Anmeldung und Ausbildung:
• Die Anmeldung kann jederzeit erfolgen
• Theorieunterricht ca. 25 Abende zu je 4 Stunden
   Ort: im Schulungsraum 5020 Salzburg, Kendlerstr. 90
• Praxisunterricht – 45 ausbildungsstunden mit klubeigenen Flugzeugen


5. Mitgliedschaft beim „Luftsportverband Salzburg“
Diese Ausbildung kann nur von Vereinsmitgliedern in Anspruch genommen werden. Mitglied wird man durch Ausfüllen der Beitrittserklärung und Bezahlung des Mitgliedsbeitrages.

6. Betreuung und Kontakt
Ing. Roland Grabner
Haunspergstr. 80
A-5020 Salzburg
Fon+Fax +43 662 880084
MobilTel. +43 664 3374857

E-Mail:    LSV-Salzburg@speed.at

7. Zusammenstellung der Ausbildungskosten

Allgemeine Kosten

Euro


• LSV Salzburg Beitritt 
• LSV Salzburg Jahresbeitrag 
• Fliegerärztliche Erstuntersuchung ca.
• Aero-Club Jahresmitgliedschaft 
• Ausstellung Flugschülerausweis
• PPL Prüfung Theorie
• PPL Prüfung Praxis
• PPL Ausstellung
• Kopfhörer mit Mikro (Headset) ca.
• Flughafen-Zutrittskarte (alle 5 Jahre)

300,-
350,-
200,-
55,-
45,-
50,-
70,-
120,-
270,-
40,-

Summe ca. 1.500,-

Direkte Ausbildungskosten

Sprechfunkausbildung Euro
BFZ (national bzw. deutscher Sprachraum, nur Deutsch) 420,-
EFZ (international, Deutsch & Englisch) 620,-
AFZ (international, erf. für Instrumentenflug und Bodenstellen) 720,-
 
Theorieausbildung

Euro

Theoriekurspauschale, Skripten, Bücher, Lehrmaterial auf CD-ROM, 
Karten, Kursdreieck, Handbücher, Checklisten, Navigationsrechner, Flugbuch, Formulare, Prüfungsvorbereitung, Pausengetränke

2.000,-

 

Praxisausbildung
Von den sieben möglichen Klassenberechtigungen eines PPL können beim LSV die Klasse „Motorflugzeug einmotorig mit Kolbenmotor“ (SEP) und die Klasse „Reisemotorsegler“ (TMG) erworben werden. Entscheidend für die Erlangung ist die Ausbildungszeit im Alleinflug (mind. 5 Std. für SEP und mind. 3 Std. für TMG).

Variante 1 – PPL mit Klassenberechtigung SEP

Euro

• ca. 40 Flugstunden C152 mit Fluglehrer 
• ca. 200 Schullandungen 
• ca. 40 Flugsicherungsgebühren 

6.560,-
1.400,-
440,-

Praxisausbildung (SEP) ca.

8.400,-


Variante 2 – PPL mit Klassenberechtigung TMG

Euro

• ca. 40 Flugstunden SF25 mit Fluglehrer 
• ca. 200 Schullandungen 
• ca. 40 Flugsicherungsgebühren 

3.680,- 1.400,-
620,-

Praxisausbildung (TMG) ca.

5.700,-

Diese Leistungen werden monatlich, nach tatsächlichem Aufwand abgerechnet. Der angegebene Umfang bezieht sich auf gesetzliche Mindesterfordernisse und unsere Erfahrungswerte. Die Anzahl der für eine Prüfungsreife erforderlichen Stunden und Starts ist individuell verschieden.

Inhabern eines gültigen Segelflugscheines werden 10% ihrer Segelflugzeit, max. jedoch 10 Stunden angerechnet, d.h. die erforderliche Ausbildungszeit verringert sich möglicherweise.

Alle Preisangaben erfolgen ohne Gewähr, Stand 2012/03

8. Theorieausbildung
- Luftrecht
- allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse
- Flugleistung und Flugplanung
- menschliches Leistungsvermögen
- Meteorologie
- Navigation
- betriebliche Verfahren
- Aerodynamik
- Sprechfunkverkehr

9. Praxisausbildung
- Flugvorbereitung, einschließlich Bestimmung von Masse und Schwerpunktlage, Kontrolle des Flugzeuges
- Platzrundenverfahren, Verfahren zur Vermeidung von Zusammenstößen
- Führen des Flugzeuges mit Sicht nach außen
- Grenzflugzustände im unteren Geschwindigkeitsbereich, Erkennen und Beenden von überzogenen Flugzuständen
- Grenzflugzustände im oberen Geschwindigkeitsbereich, Erkennen und Beenden von Spiralsturzflugzuständen
- Starts und Landungen mit und ohne Seitenwind
- Starts und Landungen auf kurzen Pisten
- Führen des Flugzeuges ausschließlich nach Instrumenten
- Überlandflüge mit Sicht nach außen, Koppelnavigation und Funknavigationshilfen
- Notverfahren, einschließlich simulierter Ausfälle der Flugzeugausrüstung
- An- und Abflüge auf kontrollierten Flugplätzen, Flüge durch Kontrollzonen
- Einhaltung von Flugverkehrsverfahren, Sprechfunkverkehr und Sprechgruppen

Für die Erlangung der Nachtsichtflugberechtigung (NIT) sind mindestens fünf zusätzliche Stunden auf Flugzeugen bei Nacht durchzuführen, davon mindestens drei Stunden mit Fluglehrer mit mindestens einer Stunde Überlandflugnavigation sowie fünf Alleinstarts und fünf Alleinlandungen bis zum vollständigen Stillstand. Diese Qualifikation wird in die Lizenz eingetragen. Diese Berechtigung kann im Rahmen der PPL-Ausbildung erworben werden, und bedarf keines eigenen Prüfungsfluges. Für den Erwerb einer Intrumentenflug-Berechtigung ist NIT Voraussetzung

10. Sprechfunkberechtigung
Der Erwerb eines PPL erfordert den Erwerb einer Sprechfunkberechtigung. Diese Ausbildung wird von unserem Mitglied Alfred Schmitzberger skyalf@tele2.at angeboten. 

11. Scheinverlängerung
Alle Flüge werden in einem persönlichen Flugbuch eingetragen und vom Piloten bestätigt. In den letzten 12 Monaten der Gültigkeitsperiode von 24 Monaten sind 12 Landungen sowie 12 Flugstunden nachzuweisen. Außerdem ist ein Übungsflug von mindestens einer Stunde mit einem Fluglehrer zu absolvieren. Dieser verlängert durch Eintragung im PPL dessen Gültigkeit. Ein PPL kann ohne Nachweis von Flugstunden auch mit einem erneuten Prüfungsflug mit einem Prüfer verlängert werden.
Die Klassen SEP und TMG werden in jedem Fall gemeinsam verlängert.

  Inhaber eines Segelflugscheines müssen diesen getrennt vom PPL erhalten.

12. Aktive Motorfluglehrer im LSV-Salzburg

Thomas Breiteneder
+43 699 15466125
bretom@sbg.at

Roland Grabner
+43 664 3374857
roland.grabner@aon.at

Andreas Gruber
+43 664 5034646
a.gruber@thermikparadies.at

Michael Strele
+43 664 9673006
me.strele@web.de


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